WBXW1000動力不竭、品質(zhì)如石三相鉗形相序表一直保持著作風(fēng)一． 簡介

WBXW1000A、WBXW1000B非接觸型檢相器是傳統(tǒng)相序檢測方法的重大突破，傳統(tǒng)的相序檢測是必須將三相電線的接線柱撥開，將相序表的三個裸露夾子或測試針連接到裸露的3條火線上，而WBXW1000A、WBXW1000B采用鉗形非接觸感應(yīng)式測量，不用撥開電線，無需接觸高壓裸露火線，直接將三個超感應(yīng)高絕緣鉗夾分別夾住三相火線的絕緣外皮即可檢測相序，同時聲光指示三相電源相序的正相或逆相狀態(tài)。

WBXW1000A、WBXW1000B非接觸型檢相器同時具有活線檢查、簡易檢電、斷路查找、斷點定位、線路檢修等功能。

WBXW1000A、WBXW1000B非接觸型檢相器檢測快捷、方便，顯示一目了然，大大提高了現(xiàn)場測試的可靠性，切實保護了操作人員的人身保障，增長了生產(chǎn)力！是三相電源相序、電機檢測、線路檢修的安規(guī)儀器！

WBXW1000動力不竭、品質(zhì)如石三相鉗形相序表一直保持著作風(fēng)二．電氣符號

WBXW1000動力不竭、品質(zhì)如石三相鉗形相序表一直保持著作風(fēng)三．型號區(qū)別

WBXW1000動力不竭、品質(zhì)如石三相鉗形相序表一直保持著作風(fēng)四．技術(shù)規(guī)格

1．功能：檢相（正相，逆相）、活線檢查、簡易檢電、缺相判斷、斷路查找、斷點定位、線路檢修。

2．電源：DC3V 2節(jié)5號錳合金電池(R6P)，連續(xù)使用時間約70小時。

3．活電范圍：AC70～1000V，45/65Hz（正弦波連續(xù)輸入），導(dǎo)靜電檢出。

4．可鉗導(dǎo)線尺寸：外徑?1.6mm～?16mm或?10mm～?40mm（選型）

5．顯示：【正相】4個檢相燈按順時針方向順次亮燈；

【逆相】4個檢相燈按逆時針方向順次亮燈；

【活電】電壓設(shè)定范圍內(nèi)R-S、S-T燈點燈；

【缺相】R-S、S-T燈不亮；

【斷路】R-S、S-T燈不亮。

6．蜂鳴：【正相】儀器發(fā)出間歇短鳴音；

【逆相】儀器發(fā)出連續(xù)長鳴音。

7．電池檢查：開機后，電源ON指示燈亮；電池使用，ON指示燈忽閃。

8．自動關(guān)機：開機約5分鐘后，儀器自動切斷電源。

9．儀器尺寸：70W×75H×30Dmm。

10．鉗夾引線長：0.6m。

11．儀器重量：約200g

12．工作溫濕度：-10℃～55℃；80%rh以下。

13. 存儲溫濕度：-20℃～60℃；90%rh以下。

14. 測量高電壓：AC600V。

15. 絕緣強度：5.4kVrms。

16. 額定功率：300mVA。

17. 適合安規(guī)：EN61010-1：2001、EN61010-031：2002、污染等級2、CAT Ⅲ(600V)、瞬間過電壓6000V。

WBXW1000動力不竭、品質(zhì)如石三相鉗形相序表一直保持著作風(fēng)五．結(jié)構(gòu)

1. 操作指示面板    2. 鉗夾引線           3. 儀器機身                            

4. 探測鉗夾        5. R-S、S-T指示燈     6. 相序指示燈（4個）

7. 安規(guī)標識        8. 開機指示燈         9.“ON”開機鍵

10. 產(chǎn)品名稱       11.“OFF”關(guān)機鍵

六．操作方法

1．相序檢測

危險！有高壓！請?zhí)貏e注意保障！

(1)．檢測連接

用三個鉗夾任意夾住預(yù)檢測的三相線（見圖一）。

(2)．被檢導(dǎo)線處于鉗夾的標志處。（見圖二）。

(3)．按紅色“ON”開機鍵，其上方電源指示燈亮。若開機電源指示燈不亮，可能電池缺電或檢查儀器，請按手冊指示更換電池或送修。

(4)．開機后若4個相序指示燈按順時針方向順次亮燈，同時儀器發(fā)出間歇的短鳴音，則所鉗相線為正相序R-S-T（圖1）；若4個相序指示燈按逆時針方向順次亮燈，同時儀器發(fā)出連續(xù)的長鳴音，則所鉗相線為逆相序T-S-R（圖2）。

2.活線檢查、簡易檢電

危險！有高壓！請注意保障！

(1)．用任一鉗夾鉗住被檢導(dǎo)線，導(dǎo)線若有電（在活線電壓設(shè)定范圍以內(nèi)AC70～1000V），R-S或S-T燈亮，可以檢測導(dǎo)線是否帶電。

(2)．鉗夾與亮燈對應(yīng)表

3.缺相判斷、斷路查找、斷點定位

危險！有高壓！請注意保障！

(1)．用任一鉗夾分別鉗三相線，若缺相，R-S或S-T燈不會亮。

(2)．用任一鉗夾沿所檢修的線路鉗測該導(dǎo)線，若鉗測點R-S或S-T燈不亮，則該點前為線路斷線處?？s短鉗測點的位置，能精準查找出線路的斷線位置(斷點定位)，對線路檢修非常方便。

注：此功能非常適合檢修線路中的斷路故障，可靠快速！

七．電池更換

請注意電池極性！

1. 更換電池前，必須將鉗夾移離被檢導(dǎo)線，不要在測試中更換電池。

2. 按“OFF”鍵關(guān)機（圖A）。

3. 松開儀器電池后蓋上的一枚螺絲，打開電池后蓋（圖B）。

4. 換上全新合格的電池，請注意電池極性及規(guī)格（圖C）。

5. 合上電池后蓋，擰緊螺絲（圖D）。

6. 按“ON”鍵，檢查儀器能否正常開機，若不能開機，請檢查電池電量是否足夠或按第3步重新操作。

八．常見問題解答

九．裝配圖

十．裝箱單

1．儀器                   1臺

2．攜帶盒                 1件

3．背帶                   1件

4．5號鎂合金電池（R6P）   2節(jié)

5．用戶手冊               1份

6．保修卡                 1份

7．合格證                 1份

北京11月9日電 （陳羽）記者從中國鐵路總公司獲悉，近日，鐵路總公司批準了各鐵路局集團公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)改革優(yōu)化方案，進一步推動鐵路企業(yè)經(jīng)營管理機制，釋放內(nèi)生動力和市場活力。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負責人介紹，去年以來，鐵路總公司黨組認真貫徹落實中央關(guān)于深化國有企業(yè)改革的部署要求，順利實施了鐵路局公司制改革。同時，扎實推進總公司機關(guān)內(nèi)設(shè)機構(gòu)改革、所屬非運輸企業(yè)公司制改革，在推動國鐵企業(yè)完善法人治理結(jié)構(gòu)、建立現(xiàn)代企業(yè)制度、實現(xiàn)法治化市場化經(jīng)營上邁出了重要步伐，有力地促進了鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

鐵路局集團公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)優(yōu)化整合是鐵路深化改革的又一重要舉措，主要目的是，著眼于鐵路局集團公司加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，努力消除內(nèi)設(shè)機構(gòu)編制臃腫、職責交叉、與市場對接不緊密、管理效能不高等問題，以推進鐵路局集團公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)職能優(yōu)化協(xié)同高效為著力點，進一步經(jīng)營管理機制，推動鐵路企業(yè)加快向法治化市場化邁進。

該負責人強調(diào)，此次改革著力于進一步筑牢基礎(chǔ)，立足于確保鐵路特別是高鐵和旅客列車，強化管理監(jiān)督力量，提升鐵路管理水平；進一步突出市場經(jīng)營，根據(jù)市場經(jīng)營的特點和實際，科學(xué)設(shè)計設(shè)置組織機構(gòu)，為鐵路局集團公司法治化市場化經(jīng)營提供組織保障；進一步統(tǒng)籌資源調(diào)配，同類事項原則上由一個部門統(tǒng)籌、負責，提高資源使用效率，實現(xiàn)效益大化；進一步強化專業(yè)管理，明確系統(tǒng)專業(yè)管理職責，促進相關(guān)機構(gòu)配合聯(lián)動、專業(yè)互聯(lián)互通，實現(xiàn)綜合管理和專業(yè)管理的有效銜接；進一步提升運行效率，減少機構(gòu)層次和數(shù)量，形成科學(xué)高效的組織體系；進一步加強黨建工作，貫徹中央要求，結(jié)合鐵路特點，遵循黨建規(guī)律，保持黨群機構(gòu)編制基本穩(wěn)定，推動國鐵企業(yè)全方位從嚴治黨向縱深發(fā)展。

改革優(yōu)化后，18個鐵路局集團公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)編制將精簡277個、減幅20.3%，人員編制精簡4501名、減幅10.5%。

該負責人強調(diào)，鐵路各級組織將積極穩(wěn)妥推進改革，嚴肅人事、財務(wù)、資產(chǎn)管理紀律，精心做好改革優(yōu)化過程中干部職工宣傳思想工作，強化轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，動員干部職工支持參與改革；堅持公平公正公開原則，嚴格落實各項要求，認真做好每個人的轉(zhuǎn)崗安排工作，確保隊伍穩(wěn)定、穩(wěn)定和各項工作有序推進，激勵干部職工在交通強國、鐵路先行實踐中貢獻力量。

該負責人表示，各鐵路局集團公司公司制改革的進一步深化，法人治理結(jié)構(gòu)將更加明晰，市場主體作用更加明確，運輸、生產(chǎn)經(jīng)營的主體主業(yè)主責更加突出，鐵路企業(yè)活力進一步激發(fā)，對推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。